▷Honda Civic 1980 Hatchback un clásico de la eficiencia y el diseño

▷Honda Civic 1980 Hatchback-un clásico de la eficiencia y el diseño

¿Te gustan los autos clásicos con personalidad y buen rendimiento? Entonces quizás te interese conocer más sobre el Honda Civic 1980 Hatchback, uno de los modelos más emblemáticos de la marca japonesa. En este artículo te contaremos todo lo que necesitas saber sobre este vehículo: sus características, precio, ventajas, desventajas y algunos consejos para comprarlo o restaurarlo. Sigue leyendo y descubre por qué el Honda Civic 1980 Hatchback es un auto que no pasa de moda.

Características del Honda Civic 1980 Hatchback

El Honda Civic 1980 Hatchback pertenece a la segunda generación del modelo, que se lanzó al mercado con una forma más angular, mayor potencia y mayores dimensiones que la anterior. El hatchback era una de las tres carrocerías disponibles, junto con el sedán de cuatro puertas y el station wagon de cinco puertas. El hatchback tenía una distancia entre ejes de 2250 mm, una longitud de 3760 mm, una anchura de 1580 mm y una altura de 1350 mm. Su peso oscilaba entre los 720 y los 780 kg, dependiendo del equipamiento.

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El motor del Honda Civic 1980 Hatchback podía ser de dos tipos: el 1300 o el 1500, según la cilindrada en centímetros cúbicos. El primero tenía una potencia de 55 CV y el segundo de 67 CV. Ambos eran motores de gasolina con cuatro cilindros en línea, dos válvulas por cilindro y un sistema CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) que mejoraba la eficiencia y reducía las emisiones. La transmisión podía ser manual de cuatro o cinco velocidades, o automática Hondamatic de dos velocidades.


El Honda Civic 1980 Hatchback se ofrecía en diferentes versiones según el nivel de equipamiento: la base, la DX y la GL. La DX incluía una transmisión manual de cinco velocidades, asientos de tela, alfombras parciales, desempañador de luneta trasera, limpiaparabrisas, intermitentes y un encendedor de cigarrillos. La GL añadía neumáticos radiales, una cortina de ventana trasera, limpiaparabrisas/lavaparabrisas, tacómetro, reloj y molduras laterales de la carrocería.


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Además, existía una versión deportiva llamada 1500 S, que se diferenciaba por tener un motor más potente (75 CV), una suspensión más firme, frenos de disco en las cuatro ruedas, llantas de aleación, volante deportivo y asientos reclinables.


Precio del Honda Civic 1980 Hatchback


El precio del Honda Civic 1980 Hatchback variaba según el mercado y el año. En Estados Unidos, el precio base era de $4,949 para el modelo 1500 GL. En España, el precio era de unas 600.000 pesetas para el modelo 1300 DX. Hoy en día, el valor del Honda Civic 1980 Hatchback depende del estado de conservación y la demanda. Se trata de un auto clásico que puede alcanzar precios elevados si está en buenas condiciones y tiene pocos kilómetros. Según algunos sitios web especializados, el precio medio del Honda Civic 1980 Hatchback ronda los $10,000.

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Ventajas del Honda Civic 1980 Hatchback


El Honda Civic 1980 Hatchback tiene varias ventajas que lo convierten en un auto atractivo para los amantes de los clásicos. Algunas de ellas son:


Su diseño es original y distintivo, con una silueta compacta y aerodinámica que le da un aspecto deportivo y elegante.


Su motor es eficiente y fiable, con un consumo moderado y unas prestaciones aceptables para su época.


Su manejo es ágil y divertido, con una dirección precisa y una suspensión equilibrada que le confieren una buena estabilidad.


Su espacio interior es amplio y cómodo para cuatro pasajeros, con un maletero generoso para su tamaño.


Su equipamiento es completo y funcional, con elementos que mejoran la seguridad y el confort.


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Desventajas del Honda Civic 1980 Hatchback


El Honda Civic 1980 Hatchback también tiene algunas desventajas que hay que tener en cuenta antes de comprarlo o restaurarlo. Algunas de ellas son:


Su mantenimiento es costoso y complicado, ya que requiere de piezas específicas que pueden ser difíciles de encontrar o de alta demanda.


Su seguridad es limitada, ya que no cuenta con sistemas modernos como airbags, ABS o control de estabilidad.


Su rendimiento es modesto, ya que su potencia y su velocidad máxima son inferiores a las de los autos actuales.


Su confort es relativo, ya que su nivel de ruido, vibración y dureza es mayor que el de los autos modernos.


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Consejos para comprar o restaurar un Honda Civic 1980 Hatchback


Si te interesa comprar o restaurar un Honda Civic 1980 Hatchback, te damos algunos consejos para que lo hagas con éxito:


Busca un ejemplar que esté en buen estado general, sin óxido, golpes o modificaciones que afecten a su valor o a su funcionamiento.


Revisa el historial del auto, con especial atención al kilometraje, las revisiones y las reparaciones realizadas.


Comprueba el funcionamiento del motor, la transmisión, la suspensión, los frenos y los sistemas eléctricos, y asegúrate de que no haya fugas, humo o ruidos extraños.


Valora el nivel de equipamiento y el estado de los elementos interiores y exteriores, como los asientos, el tablero, las luces o los neumáticos.


Negocia el precio con el vendedor, teniendo en cuenta el valor de mercado y el costo de las posibles reparaciones o mejoras.



El Honda Civic 1980 Hatchback es un auto clásico que destaca por su diseño, su eficiencia y su manejo. Se trata de un vehículo que puede satisfacer la intención de búsqueda de un usuario que quiere saber más sobre este modelo, sus características, precio, ventajas, desventajas y consejos. Esperamos que este artículo te haya sido útil e interesante, y que te haya despertado la curiosidad por este auto que no pasa de moda. Si quieres saber más sobre el Honda Civic 1980 Hatchback o sobre otros modelos de Honda, visita nuestro blog Solo Autos Honda.


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